Тип транспортного средства: холодильная машина
Количество единиц: 1
Страна экспорта: Коста Рика
Конфигурация шасси: ISUZU 600P, двигатель 120 л.с., ВТВ 7000 кг
Конфигурация надстройки: 5 м длины холодильника, холодильная установка RV-580 Thermo King.
Каждая доска холодильной коробки представляет собой композитную доску, а внутренние и внешние крышки и основной материал склеиваются в сэндвичную композитную доску с помощью клея.
Сборные части панелей отделений все спроектированы с ступенями для увеличения протяженности уплотнения сборной секции и улучшения конструктивной прочности сборных частей.Соединительные поверхности панелей отсека (включая заднюю дверную раму и панели отсека) покрыты клеем для сборки холодильной коробки для достижения надежности уплотнения.
Сцепление винтов твердое и надежное, а внешние отверстия винтовки пластинки отсека покрыты клеем конструкции корпуса отсека.Рама двери и холодильник надежно соединены друг с другом, и соединительные винты расположены аккуратно.
Выход воздуха для охлаждения машины обычно находится в верхней части передней части кузова, если вентиляционного отверстия нет:
1Иногда грузовую воду нельзя спускать, дно корпуса гниет;
2, Когда товар полон, холодный воздух охладителя может только дуть на верхней части товара, а дно отсека будет постепенно нагреваться, с вентиляционными отверстиями.Охлаждение воздуха будет дунуть в заднюю дверь кузова автомобиля, и охлаждение воздухом будет следовать за ним вниз, проходя через воздуховод, а кондиционер находится в циркулирующем состоянии;
3Если груз загружен большим количеством горячего воздуха, горячий воздух в инкубаторе трудно испаряется.